【概述】
结合当前工作需要，的会员“598656614”为你整理了这篇2020年汽运总公司工作总结及2021年工作打算范文，希望能给你的学习、工作带来参考借鉴作用。
【正文】
2020年初，新冠肺炎疫情在全国蔓延，我公司坚决贯彻落实市委市政府和市交通运输局等部门疫情防控决策部署，认真做好疫情防控各项工作，同时以《总公司2020年经营工作意见》为指导，切实转换经营理念，大力推进转型发展。全司上下团结一心，开拓奋进，为促进公司经营稳定、走出困境不懈努力，确保了全年工作目标任务的顺利完成。
一、“十三五”期间工作回顾
“十三五”期间，整个道路客运行业持续下行，班线客运量年均降幅超过10%。总公司在“十三五”时期道路班线客运车辆减少75台，降幅为36.4%，客运主业收入由1582.77万元减少至1011.51万元，年均降幅达7.22%，收入逐年减少，经营状况堪忧。面对客运市场多重冲击，公司党委带领全体员工，积极拓展增收渠道，探索转型发展。深入学习调研定制客运、校车等新业态，设立了旅游集散中心，尝试运营了旅游直通车、校园直通车业务，通过合作方式开展安全管理人员培训、危险品运输从业资格培训，引进智能自助洗车业务，驾校考场升级后成功竞标科目二考试社会化服务，挖掘资产潜力增加租金收入，整合内部资源压缩管理成本等，有效减缓了经营下滑态势。
二、2020年工作总结
（一）全力保障春运工作
受新冠肺炎疫情影响，2020年春运，客运总站累计发送班次0.68万台次，运送旅客8.8万人次，实现营收255万元，比去年同期下降了75%。节前加班9台次，节后因疫情防控需要，从元月28日起至春运结束，客运车辆和客运站处于停运状态，据统计两项客运净收入损失约800万元。春运期间，全司安全生产平稳有序。
（二）安全生产形势稳定
1.按照安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”制度的规定，由总公司安委会对全司安全生产进行统一管理，并与所属各单位主要负责人签订年度安全生产责任书，针对不同经营性质的生产单位，分别下达年度安全管理目标和控制指标，明确安全管理重点内容和具体要求，按照安全目标考核实施细则和考核标准，坚持月度分析、季度检查、年终考核，全面掌握安全目标落实情况。
2.严格落实客运车辆动态监控制度，我公司率先在全市道路旅客运输行业中对所有客运车辆安装4G智能视频监控设备，进行24小时不间断监控，及时对超速、超员、违反凌晨2-5点禁行休息规定的车辆进行警示，对多次违法车辆记录在案，并及时通报处理。按照上级要求，加大对不在线运行车辆监管力度，报废、转出车辆及时注销，停运车辆及时上报，车载设备故障车辆立即停运维修，做到“车辆一动，全程监控”，确保4G智能视频监控在线率100%。定期下发《安全生产动态监控与稽查通报》、即时下发《交通安全违法和经营秩序违规整改指令书》，设定整改期限、确定整改责任人、跟踪整改结果。总公司2020年累计下发整改指令书41份，整改三清单40份，督查意见书6份，季度检查通报4份，整改车辆137台次、罚金2300元。
3.按照年度安全教育培训计划，总公司安委会召开安全生产会议6次，每月定期召开一次安全生产分析例会，及时宣贯上级安全生产电视电话会议精神，认真学习领会和贯彻落实一系列重要讲话精神及市委市政府关于加强安全生产工作部署要求，强化红线意识、责任意识、忧患意识，营造安全生产舆论氛围，让安全发展理念深入人心。
4.根据新安全生产法要求，结合企业实际情况，制定总公司《复产复工疫情防控安全生产工作方案》、《安全生产专项整治三年行动方案》等，深入开展新冠肺炎疫情防控复工复产安全生产工作、春季安全生产大检查活动、安全生产专项整治三年行动、“啄木鸟”安全生产隐患排查治理活动、安全生产“铸安”行动等，持续推进安全生产标准化建设，严格执行安全生产法规，全面落实安全管理措施，为总公司安全生产提供了坚实的保障。
（三）众志成城，抗击疫情
新冠肺炎疫情发生后，我公司作为国有企业，以高度的政治自觉和责任担当，坚决贯彻落实上级部门疫情防控决策部署，抓紧抓实抓细疫情防控各项措施落实，高标准、严要求，认真做好疫情防控工作，为打赢疫情防控人民战争、总体战、阻击战作出了积极努力、重大牺牲和突出贡献，受到了各级部门和社会各界的高度赞誉。因疫情防控需要，我公司自2020年元月28日全面停产。疫情防控期间，根据市交通运输局安排，为保障人民群众出行需求，积极服务各行各业复工复产，有力促进社会经济秩序逐步恢复。复工复产后，我公司重点加强客运站测温防控，做到及时发现、及时隔离、及时上报，严格要求在岗员工佩戴口罩，坚持每天对客运站场和车辆进行消毒通风。疫情期间，我公司疫情防控物资支出总计20余万元。
（四）群策群力，减缓主业下滑态势
2020年全公司实现收入3250万元，较去年同期减收1150万元；经营亏损620万元。全年完成客运量124.58万人次，完成客运周转量2.65万万人公里。
2020年受新冠肺炎疫情及高铁、动车、私家车等因素影响，公司主业经营收入较计划下降近45%。面对客运市场的冲击，为减缓主业下滑态势，全司上下群策群力：一是全面掌握现有班线经营状况，了解经营业主思想动态，并对优质班线提质增效，为减轻经营业主因疫情导致的经营困难，免收全部经营业主两个月班线承包费用，并根据经营实际，调减部分班线费用标准，最大限度减少业主甩包，全力保障客运班线经营稳定；二是积极延伸服务方式，在办理业务、费用收缴、车辆更新、加班包车等方面力所能及为业主提供帮助和支持；三是狠抓站外和出城安全稽查验票点稽查力度，堵漏增收，2020年度全年补票收入27.6万元。
（五）多措并举，努力拓宽增收渠道
1.客运站抓住“互联网+”发展机遇，进一步加强网络售票，分别在客运南站、北站、皖西学院配备8台自助售取票机，利用网站、QQ群、微信群、电子屏等大力宣传推广手机购票APP，着力提升网络售票力度。客运站全年预计实现网络售票10.31万张，实现营收505.45万元。
2.修理厂在保证内部车辆维修保养的同时，积极拓展外修业务，全年维修保养车辆480台次，小修1850台次，实现收入23.15万元；充分利用修理厂一类维修资质和多家客车厂商特约服务站的平台优势，承接城乡公交车辆的维修保养服务，全力保障城乡居民的公交出行安全，全年维修保养新能源公交车132台次，实现收入17.86万元；按照交通、环保部门要求，检测站增加了尾气故障诊断仪、举升器，建立了尾气治理M站，已于9月份投入运营，目前经营状况良好。
3.驾校多方式拓展招生渠道，面向市场，创新办学思路，促进驾培和教学双轨发展。全年各类资格证培训9600人，实现收入174万元；驾培培训 ……此处隐藏2266个字……份，通过市总工会统一安排，总公司工会开展疫情期间关爱困难职工“五个一行动”，了解困难职工生产生活情况，为20位困难职工赠送了意外伤害互助保障，每份保障50元，共计1000元，同时为他们送去了疫情防控期间慰问金，总计20000元，引导困难职工坚定信心克服困难。
4.5月上旬，总公司工会组织参加了全市职工劳动和技能竞赛，进一步激发和调动了全司广大干部职工的岗位练兵热情和劳动创造积极性。
5.8月份，积极开展“金秋助学”活动，及时资助了8名困难职工子女顺利上学，资助金额3.9万元，此举受到广大职工普遍赞誉。
6.8月份，总公司党政工领导班子成员亲自带队，分组到生产一线，对高温天气坚守岗位的职工进行了慰问，为他们送去了防暑降温物品，使大家在炎炎烈日感受到了组织的关怀和一份特殊的“清凉”。
7.10月份，总公司工会通过公开招标形式，联合市内专业体检中心，组织全司在岗职工进行了年度健康例检，500多名职工接受了系列常规检查，使广大职工对自己的身体状况有了一个最基本的了解，做到早预防、早治疗，体现了企业和工会组织对职工的关怀，此项工作受到了广大职工的拥护和赞誉。
8.8月至11月份，我公司组建代表队参加了市直单位第三届职工运动会开幕式及健步走、象棋和惯蛋等项目的比赛，均取得了优异成绩。通过各项比赛进一步丰富和活跃了职工的业余文化生活，增进了单位凝聚力和集体荣誉感，增强了职工身心健康。
三、当前存在的主要问题
（一）公司改制工作搁置，老国有企业人员多，负担重，历史遗留问题未能得到解决，加之体制束缚，严重制约着企业的发展，亟待完成改制，建立现代企业制度。
（二）客运主业下滑严重。今年以来，受疫情影响，客运主业经营受到严重冲击，客流量尚未恢复正常，总体仅占疫情前六成左右，多数班车勉强运营，尽管公司为稳定经营下调承包费用，但仍有十二辆班线客车承包业主无法继续经营，解除承包经营合同。今年整体收入锐减2000余万元，公司经营举步维艰。
（三）减免租金负担沉重。根据省市政府出台的政策要求，我公司对承租公司国有资产的100多户经营业户免收3个月租金，执行免租政策减少公司租金收入近300万元，并未获得政府相应的资金补贴，经营损失进一步加大。
（四）转型发展困难重重。传统的道路客运业务因多重冲击而大幅下滑，转型发展势在必行，我公司已就发展旅游集散中心业务、旅游专线运输业务、定制客运业务、校车等转型新业态进行积极的研究和探索，需要上级部门给予政策支持和资金扶持。
（五）拆迁安置工作停滞。根据市政府安排，我公司所属老一队、三队地块近50亩土地征迁，涉及300多名职工失去就业岗位，六安市政府原本计划在征迁过程中予以安置，但未能实施，造成企业在产能减少的情况下，难以对这部分员工妥善安置，无力消化人员负担，企业稳定和可持续发展堪忧。
四、2021年工作打算
（一）深入贯彻学习党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想，切实抓好企业党建工作，为企业提质增效、改革发展提供坚强政治保障。
（二）强化安全责任制落实，制定安全风险防控预案，加强安全源头管理和隐患排查工作，加大安全处罚力度，全面做好现场安全监管，确保年度安全形势稳定。
（三）加强与信息科技公司合作，引进科技设备，优化服务功能，推进智慧化车站建设。
（四）继续推进旅游客运专线化发展，积极推进六安至合肥城际公交业务，加快企业转型，拓展新业务。
（五）着力拓展旅游业务，深入研究旅游市场，利用旅游资源和品牌优势，开发个性化旅游服务产品，充分发挥旅游集散中心功能，加强营销推广，扩大市场份额。
（六）深入挖掘资源潜力，利用驾校闲置场地和资质优势，积极开展多种形式的联合办学、合作培训业务，增加经营收入。积极利用驾校科目二考场承接社会化考试服务契机，扩大宣传力度，多渠道增加驾培招生量。
（七）加强内部管理，强化制度执行力，简化工作程序，提高工作效率，严控成本开支。
（八）继续抓好企业文明创建工作，认真执行市委市政府创城工作要求。
（九）加强企业效能和纪检督查工作，严格执行中央八项规定，坚决杜绝“四风”现象发生，抓好企业反腐倡廉和反腐败建设，确保企业健康稳定发展。
五、“十四五”期间发展思路
（一）开通城际公交运输服务
贯彻落实《交通强国建设纲要》关于“城际客运公交化”的发展导向，是道路客运转型发展的重点方向和关键着力点，要积极争取政策支持，会同相关客运企业，大力发展城际公交运输业务。
一是发展六安至合肥城际公交。建设合肥都市圈是省委省政府作出的重大战略决策，长三角一体化发展是党中央国务院的重大发展战略部署，发展六安至合肥城际公交，是发挥六安区位优势、适应新发展要求、实现合肥都市圈交通一体化、构建长三角地区现代交通体系的重要路径，对于推进六安融入合肥都市圈、实现高质量发展、提升安徽在长三角一体化发展中战略支撑地位具有重大意义，力争在政府支持下，十四五期间顺利开通运营，拟投入新能源客车30台。
二是发展六安市区至四县城际公交。六安市区至金寨、霍山、霍邱、舒城四县县城的道路班线客运已不适应未来发展的需要，实现城际公交化运输，对于满足居民短途、频繁、低成本出行需求，落实以人民为中心的发展思想，构建市域内交通一体化，促进市、县间经济社会协调、高质量发展，建设现代化美好六安具有重大战略意义，力争在政府支持下，十四五期间全部顺利开通运营，拟投入新能源客车160台。
（二）开通定制客运运输服务
定制客运是班线客运与互联网融合发展形成的新业态，是满足旅客个性化、便利化中短途出行需求的服务方式，是有效利用客运班线资源、实现转型发展的重要举措，拟通过与互联网科技平台企业合作的方式，在十四五期间开通运营3条以上定制客运班线，根据市场需求分批投入相应数量的新能源车辆。
（三）打造提升旅游集散中心
为充分发挥我市丰富的旅游资源优势，加快推进我市旅游业高质量发展，坚持高品质现代服务业定位，持续打造国有旅游服务企业品牌，亟需对当前设立在客运南站的旅游集散中心，从规模、配套设施等方面改造升级，提升服务品质，促进企业可持续发展。
（四）拓展物流服务业务
充分利用客运班车站对站当日到达优势，依托小件快运模式，拓展物流服务，推动全省小件快运联盟建设，构建省内城际物流服务网络；争取政府支持，承接政府规划六安高铁北站配套的客运北站运营服务，依托站场组建大型现代化、综合性物流园区，增强系统性发展能力。
（五）提升智慧出行服务水平
广泛运用现代信息科技是实现企业高质量发展的必然趋势和重要举措，要紧跟时代步伐，抓住国家加快新型基础设施建设、六安市开展智慧交通等交通强国建设试点的有利契机，依托互联网、移动通信和大数据技术，持续打造智慧车站，构建智慧交通，优化升级线上业务模块，不断满足人民群众智慧出行需求，提升服务质量和发展水平。
